長岡生コンクリート
ドライテックは高い透水性を持ちながら
表面強度・曲げ強度に優れたポーラス構造の高強度コンクリート

2019/10/16

【岡山】「これ見てもまだ土間コンやアスファルトがいいって言う?」ヒカリコンクリート・セキスイ

【岡山】「これ見てもまだ土間コンやアスファルトがいいって言う?」ヒカリコンクリート・セキスイ

昨日のカーポート土間実績に続き今回またも岡山!アースカラーに着色され、25m2ずつ4回に分けて施工されたのはこちらも「また」共同住宅外構(駐車場、サイクルポート土間)。その仕上がりのレベルに素直に思う。美しい。
製造:ヒカリコンクリート、施工:セキスイ(100m2、100mm厚)



これ見てもまだ土間コンやアスファルトがいいって言う?

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1区画25m2ずつを4回に分けて施工。写真は仕上げ直後の様子。


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着色施工前。養生シートが設置状況。


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着色施工後。アースカラー系(レミーブラウン)は人気の色だ。


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アプローチ土間。供給をしている分際であれですが「超美しいですね」と声をかけたい。



「共同住宅」「駐車場」で画像検索してみて。

どう?

あっちもこっちも、黒、黒、黒じゃなかった?

残念ながらそれが現在の共同住宅駐車場の常識。

アスファルト。


「安いからしかたないじゃん」

そう思ったら実際比較してみて欲しい。

とあるハウスメーカーの技術者の方に教えてもらった。

200m2くらいまでなら全然透水性コンクリートの方が安上がり。

担い手の僕たちも驚いた。

まじ?

安いがとりえのアスファルトよりも安い??


その理由は、透水性コンクリートは「材料購入」ができるってこと。

アスファルトの場合どんな規模でも「材料工場共」で発注しなければならない。

だから、そこに元請け施工店の経費が乗っかる。

実際の原価はどうあれ顧客に渡るときには実は高くなってしまうのがアスファルト舗装の真相。


で、耐久性はもうこれ以上言わない。

コンクリートを選ばない理由は全くない。

そして、意匠。

こんな美しいアプローチや駐車場、そしてサイクルポート土間なんかみたことあるだろうか。


「これ見てもまだ土間コンやアスファルトがいいって言う?」


担い手としての率直な意見だ。



宮本充也

宮本 充也

主な著者生コンポータル 主宰
長岡生コンクリート 代表取締役 宮本充也

宮本充也のFacebook

1級建築施工管理技士/1級土木施工管理技士/コンクリート診断士/コンクリート主任技士

「生コンてなんて悪いことだらけなんだろう!」
僕が家業の生コンに入職した時に感じたこと。
朝は早いし、休みは少ないし、残業(残コンのせいで)もあるし。
建設業界の底辺に位置する産業 [ 続きを読む ]

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