オートマ免許（AT車）から、マニュアル免許（MT車）へと限定解除をした同僚。

免許を持っていても、乗らなけりゃ上達もままならないもの。

MT車の練習がてら、2人で現場試験へと赴いた。
行きの運転は、さすがに厳しいというので、帰りの運転を交代することに。

往路、MT車の説明をしながら運転する。
「スタートは1速。で すぐに2速。勢いがついたら3速ね。で、スピードがのってきたら4速...」

そんな説明をしていたら、かつての自動車学校での光景を思い出した...
学生の時分。路上教習、教官と2人きりの車内は緊張の連続であった。

「はじめは、ローね。次、セコ。そしてサード。はい、トップ！」
なぜ教官というのは、それを数字で言ってくれないのだろう...
（→いちおう、ロー：1速、セコ：2速、サード：3速、トップ：4速のこと）

教官にとっては、当たり前の知識でも、20歳前の若者にとってはそうでもない。
その専門用語を自分の頭の中で変換するのに、コンマ数秒とはいえ時間がかかる。

しかも、手も足も別の動きをしているのだ。
同時並行処理に慣れてない、しかも緊張している若者にとって、それは酷なことであった...

得てして、教える側の当たり前は、教わる側には非日常。
本当に知識がある人には、素人にも分かる言葉で語ることを心掛けてほしい。

かつて、とある試験室での会話を耳にした時のこと。

「SP、もうちょっと切りたいねぇ」
「じゃあ、刻みますか。次のバッチ、シーカケ1.75で行きましょう！」

小声で近くにいた人に聞いてみた。
「えすぴい、って何のことですか？」

「あぁ、SPね。今回、ADがSPなんですよ」（さらに、何だそりゃ⁉）
「へぇ、そうなんですかぁ」と空返事してた姿が懐かしい...

専門家は業界用語を使いがち。（それが格好いいと感じている節もある）
相手に分かる言葉で語りかけよう、と再認識するのであった。

教官「セコ」（はい！）カコン
教官「サード」（はい！）カココン

教官「はい、トップ」（はい！）スコン
教官「ハイトップ＜5速のこと＞」（はい？）

（えっなに？トップ入ってるよ⁉）
教官「だから、ハイトップ！」「はいっ！トップです！」

そんなやりとり、していたなぁ......
（→いちおう、「ハイトップ」とは5速のことです）

NR試験室　二見