現場代行試験。おおよそ、生コン車に先行して試験の車は現着する。
試験場所を探したり、状況を伝えたり、何かとバタバタしているのが常である。

市役所発注の土木工事。
見渡す限り拡がる田んぼの中で、農道の擁壁を構築している。

この現場。車の通りも少なく、天気も良い。
ここら一帯、風もなければ、気温も穏やか。

仕事でなければのどかな雰囲気の元、ゆっくり一服と行きたいところ。
ところが、打設箇所へのアプローチは、奥へと続く長い細道。

あらら、試験道具を展開できる場所がない...
監督に聞いてみると、「あ～そうか」と気にしてない模様。

「生コン車が入ってから、試験車入れたらどう？
　生コン車の前でやってもらえばいいから」という提案。（たまにこれ、言われます）

今回の現場。必要数量は4.6m3出し切りという、ちょっと惜しい数量。
1台で運べるのは4.2m3まで...よって、2台運搬となり、2.3m3の2台積みとなった。

「いいからいいから。ゆっくりやってよ。待たせてもいいからさぁ！」
などと言われたって、生コン車を留めることが、僕らにとっては一番の罪悪。

顧客満足ファースト！配車効率ネクスト！
その次の次、さらに次くらいが試験室のポジション⁉

さて、覚悟を決めて生コン車が入った後をついていく...
停まるや否や、必死のパッチで準備を進める。

タッチ＆ゴー！ヒット＆アウェイ！ヒール＆トゥー（オートマ⁉）
ささっと試験を済ませ、写真・撤収・その場を立ち去る。（やっぱりこんな時に限って40㎜なんだな...）

ねこ一杯の残コンを戻すと同時に1台目終了！
生コン車を留めることなく、次の配車へとつなぐことができた。

丁寧な仕事も美しいけれど、スピード感も時には重要。
誰も見ていない所で、あくせくと汗をかくのも、また一興。

NR試験室　二見