「合材(アスファルト)はねぇ、
　設計時に＜単価割増し＞を見てもらえるんですよ」

普段、舗装工事ばかりの監督からの話。
＜生コン＞と＜合材＞との違いを指摘されると、学ぶ所が多い。

どういうことかというと、
生コンの場合、単純に設計単価に数量を掛けて算出する。（そうだ）

大型車で運べる広い現場も、
小型しか入れない狭い現場でも、単価は同じ。

生コンは、小型車で運ぶと、「小型割増し」料金がかかる。
合材もそこは同じで、「小型割増し」が掛けられる。（そうだ）

しかしその「割増し分」
合材では、設計単価の時点で、「割増し計算」されている。（そうだ）

「生コン組合にもさ、頑張って交渉して、
　設計単価に小型割増し、入れてもらいたいなぁ！」

小型車でやっと入れる、山奥の現場。
設計段階で予算は決まり、「割増し」によって圧迫されていく。

担当する監督からの、
悲痛な叫びが届きました。

実際、道理にかなった話。
合材のようには、行かないんですかね、生コンは...

NR試験室　二見