騙し絵の中にいるかのような体験。普段100km以上で疾走する車両が激しく往来している光景しか見ていないから、その上をみんなでゾロゾロのどかに闊歩するのはなかなかレアでスリリングな体験。大成ロテックさんからお招きいただいたkk線見学イベント

無人の首都高の上を闊歩しているような体験

え？ 首都高？！ kk線見学ツアー

Kk線とは？（AI）

「KK線」とは、かつて東京都の銀座周辺を走っていた、全長約2kmの**東京高速道路（東京高速道路株式会社）のことです。2025年4月5日に廃止され、今後は歩行者中心の公共空間**として再整備される予定です。 

とあるように、首都高速とは別の（もちろん、一部接続などしている）企業体が保有しているインフラのこと。現在ルーフパークプロジェクト（旧道路面を公園として再利用する）が走っており、2030年〜40年代に完成を予定しているそうだ

業界の有名人も参加

我らがCD協会の代表理事・船尾サンコンさんや、

今や飛ぶ鳥落とす勢いを形にしている小澤辰矢の姿も見られました。なお、別のブログで紹介を予定しているが、kk線には各種コンクリート舗装の路面温度計測展示が設置されており、ドットコンの説明のために小澤辰矢登場となりました

超ど迫力この距離で新幹線を見られるって。乗車中のお客さんもさぞ驚かれたことでしょう。いわば、ザギンの天井を闊歩できる素晴らしい体験

再定義されるインフラ

廃止と今後の再整備(AI)

• 廃止の理由: 首都高速道路の新たな都心環状ルートとなる地下の「新京橋連結路」の整備により、通過交通がそちらへ転換するため、自動車専用道路としての役割を終えることになりました。
• 再整備後の 모습: 今後は「Tokyo Sky Corridor」として、歩行者中心の公共的空間に生まれ変わる計画です。

各種イベント情報盛りだくさん

この度は、パートナー大手道路会社大成ロテックさんからのお声がけでした。なお、JOIS by CD協会ではこうした各種イベント情報が多く寄せられその都度交流が生まれています

CD協会（代表理事：船尾サンコン）の推進する規格外コンクリート普及促進プロジェクトJOISでは各種イベントが随時企画されています。受付：https://lin.ee/HpS7I5a